1. Põhistruktuur ja funktsioon: teleskooplaadur koosneb peamiselt auto kerest, mitmeastmelisest teleskooppoomist, kahvlist, hüdraulilisest teleskoopvardast jne. Mitmeastmelise teleskoopnoole ots on varustatud kahvlitega läbi fikseeritud raam, pöörlev plokk ja kinnitusplaat kauba hargimiseks või tõstmiseks. Kinnitusraamil on ka hüdrauliline teleskoopvarras kahvlite nurga reguleerimiseks.
Teleskoopvars on pööratavalt ühendatud auto kere ülemise pinnaga pöörleva võlli istmega ning esimene hüdrauliline teleskoopvarras on samuti paigaldatud auto kere pinnale ja selle teleskoopots on pööratavalt ühendatud kere alumise pinnaga. mitmeastmeline teleskoopvars, et realiseerida teleskoopvart ja nurga reguleerimine.
2. Tööprotsess:
Teleskooplaaduri kasutamisel peate esmalt sõiduki käivitama ja kinnitama jõuvõtuvõlli. Tõmbehoova käepideme kasutamisel pikendatakse tõmbeõla silindrit ja liigutatav tõmbeõlg pöörleb ümber klappraami ees oleva hingevõlli, nii et prügikasti korpust liigutatakse ja kallutatakse liigutatava tõmbehoova abil alla, ja prügikasti kere paigutamine on lõpetatud.
Pärast prügikasti asetamist, reguleerides teisaldatava tõmbekonksu ja kasti konksu asendit, tehke see lahti, seejärel suruge tõmbehoova juhtkäepide alla kukkumisasendisse, tõmbehooba silinder tõmbub sisse, liigutatav tõmbehoob pöörleb. ümber klappraami hingevõlli ja liigutatav tõmbevars asetatakse kinnitatud raamile tagasi ning prügiauto kasti kere laadimistööd on lõpetatud.
3. Ohutusmeetmed:
Teleskooptõstukiga töötamisel tuleb tähelepanu pöörata ohutusele, eriti prügikasti paigutamisel on rangelt keelatud seista auto tagaosas. Pärast toimingu lõpetamist vabastage jõuvõtuvõll ja kogu sõidukit saab transportida ja juhtida.
4. Erirakendused:
Teleskooplaaduri kahvlid suudavad ületada takistusi, avasid jne ning keerulistes töötingimustes virnastada ja lahti võtta mitut rida kaupa. Sellel on hea vaade ette, madalad nõuded vahekäigu kliirensile ja tavaliselt jaguneb see ka maastikutõstukite valikusse.